【今日主题前瞻】宁德时代与峰飞航空签署数亿美元战略投资与合作协议

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宁德时代与峰飞航空签署数亿美元战略投资与合作协议

近日，宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议，宁德时代独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略投资者。宁德时代此次独家战略投资峰飞航空，体现了对峰飞航空在eVTOL电动垂直起降航空器领域核心竞争力和长远发展潜力的高度认可，将助力峰飞航空在eVTOL领域取得更大的突破。峰飞航空将与宁德时代长期携手，共同致力于eVTOL航空电池的研发。双方将结合各自的资源与技术优势，重点提升eVTOL电池的能量密度和性能表现，支持eVTOL更长的飞行距离和更高的载重量，同时在安全性和稳定性方面也将迎来更为显著的提升。

据《中国电动垂直起降航空器(eVTOL)行业发展白皮书(2024年)》预测，到2035年，全球eVTOL累计市场规模有望达到1600亿美元。华西证券研报指出，由于三电系统在电动航空器中的占比较高，随着全球eVTOL市场的持续发展，三电系统市场规模有望持续扩大，未来空间广阔。

上市公司中，卧龙电驱在电动航空赛道布局多年，和包括商飞在内的主流主机厂携手研发，加速电动航空技术的商业化应用。同时，公司与中国民航科学技术研究院共建“联合实验室”，参与到航空电动力系统相关标准制定当中。蓝海华腾正在对电动飞行器电机驱动控制器的关键技术进行技术攻关，以满足低空大型无人机、飞行汽车对电机驱动控制器高功率密度、高效率、高可靠性的要求。目前研发的电动飞行器电控产品的技术可应用到飞行汽车上。

微软、OpenAI参股公司将发布人形机器人新品

近日，人形机器人公司Figure官方推特宣布8月6日将发布Figure 02。据悉，此前，Figure获得了英伟达、OpenAI和微软等巨头投资。2023年3月，FigureAI正式推出其首款通用人形机器人Figure 01，旨在通过在制造、物流、仓储和零售等行业执行各种任务来解决全球劳动力短缺问题。Figure 02预告视频虽然没有透露太多具体细节，但展示了该机器人的关节和肢体，以及一些有趣的、可能颇有灵活性的网状设计。

外资巨头纷纷加速推进人形机器人业务进程。中航证券邹润芳表示，展望后续，人形机器人或将迎来新品发布、定点、Optimus进展更新、大会等密集催化，板块前期经过调整，目前具备较高配置价值。市场空间方面，《人形机器人产业研究报告》显示，全球人形机器人行业发展进入黄金时期，市场规模将呈现持续增长态势。预计2026年中国人形机器人市场规模超百亿，达到104.71亿元，2030年有望成长为千亿市场，市场规模达1192.46亿元。

上市公司中，斯菱股份机器人零部件产品计划覆盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域。公司表示，谐波减速器及执行器模组预计今年Q3达到量产标准。鸣志电器多条产品线包括空心杯无齿槽电机，直流无刷电机，伺服电机编码器，减速机等在这个应用领域内都有不错的市场前景。最近两年公司持续在机器人领域应用的研发和制造上投入资源，为客户提供电机+减速机+反馈三位一体的集成化方案，取得了良好的态势。天风证券研报指出，其北美子公司AMP和Lin可提供技术和销售服务，更好服务北美客户。

人民币升值+油价下跌，行业供需格局有望持续改善

进入夏季旅游高峰期以来，新疆多个机场旅客吞吐量刷新历史纪录。记者从新疆机场集团了解到，8月3日，全疆机场单日旅客吞吐量首次突破18万人次，创历史新高，达18.16万人次。其中，乌鲁木齐地窝堡国际机场运送旅客10.04万人次，各支线机场运送旅客8.12万人次。

中泰证券指出，今年暑运旺季高峰后移，预计出行高峰将在8月上中旬，市场供需表现仍有望超预期。整体看，今年行业恢复趋势向好，航班运行效率持续提升，随着国际航线的持续恢复，全行业供需格局有望持续改善，航空公司的业绩表现有望持续改善。机场将受益于航空需求的复苏，航空收入和非航收入都将明显改善。此外，中泰证券认为，近期人民币汇率升值、布伦特原油价格下跌，航司的油汇压力有望缓解。长期看，行业供需格局有望持续改善，各航司飞机利用率有望持续恢复，座公里成本有望持续摊薄，从而带动业绩持续改善。

上市公司中，春秋航空截至2023年报告期末，公司已拥有121架A320系列飞机机队，成为国内在飞航线、载运旅客人次、旅客周转量等规模最大的民营航空公司之一，同时也是东北亚地区领先的低成本航空公司。吉祥航空拥有上海主基地优势，2023年6月8日，公司位于虹桥机场T2航站楼的自营贵宾室"似锦"落成，这也是首家民营航空公司在虹桥机场设立自营贵宾室。

政策与技术持续催化，行业或进入爆发前夜

据媒体报道，马斯克透露，其脑机接口公司Neuralink成功将第二颗脑机接口芯片植入了一名人类患者体内。这是继今年1月首位患者植入后取得的又一重大进展。马斯克在与LexFridman的播客节目中分享了这一消息。在长达八小时的对话中，马斯克提到了第二颗植入物目前进展顺利，马斯克表示：“我不想太早下结论，但第二颗植入物似乎进展得非常顺利。信号很强，电极也很多，工作得非常好。

东北证券指出，政策与技术持续催化，行业进入爆发前夜。政策方面，近期政府发布一系列行动方案和措施，旨在推动脑机接口产业的发展。2024年两会期间，脑机接口被定位为“新质生产力”之一；4月26日，北京市经信局发布《加快北京市脑机接口产业发展行动方案(2024-2030)(征求意见稿)》。工信部将脑机接口作为未来产业发展的重要方向，给予政策扶持、资金投入和人才培养等多方面支持。国际市场研究机构IMARCGroupe的数据显示，2021年，全球脑机接口市场规模达15亿美元，2022年市场规模增至17.4亿美元，预计2027年全球脑机接口市场规模将达到33亿美元，中国市场在其中将占有重要地位。

上市公司中，创新医疗参股企业博灵脑机与浙江大学、南湖脑机交叉研究院共同申报的“基于脑机接口的感知觉、运动增强与康复系统研究-脑机融合的多模式上肢运动功能重建与感知觉增强技术研究及应用”项目，已成功入选浙江省科技厅2024年度“尖兵领雁+X”研发攻关计划第一批项目。盈趣科技与客户合作头戴式脑机设备已超过十年，在欧美市场得到了良好的反响，广泛适用于压力减缓、睡眠质量改善等领域。在国内目前主要用于科研、医学研究、专注力训练。

该飞行汽车公司再获融资，计划产品四季度启动预售

小鹏汇天获1.5亿美元B1轮融资，同时启动B2轮融资。此轮融资将确保小鹏汇天飞行汽车研发规模量产和商业化进程的顺利实现。小鹏汇天即将在广州开发区建设全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。同时分体式飞行汽车“陆地航母”计划于今年四季度启动预售。小鹏汇天在推进飞行汽车产品商业化进程的同时，也在加速全国飞行汽车应用网络的布局，截至目前，已成功签约近60个飞行营地。

国泰君安研报指出，飞行汽车作为下一代出行方式的重要探索，近年来全球汽车企业与科技企业纷纷入局，共同推动技术层面的迭代与进步。产业方面，除现代汽车外，目前，包括小鹏、吉利、广汽及特斯拉等多家汽车大厂均有积极布局飞行汽车。招商证券研报指出，低空经济的增长预计将在未来3-10年内持续，随着eVTOL技术的成熟和市场的扩大，预计将形成一个新的万亿级市场。

上市公司方面，华安鑫创相关产品在小鹏汽车的多款车型上都有应用。此外，在低空经济领域，公司深度参与了小鹏汇天飞行器的座舱显示系统开发和产品定义，为其相关样机的调试开发提供了支持，并积极参与了新项目预研及产品技术路线规划。经纬恒润与小鹏汇天在研发服务及解决方案业务方向有开展相关合作。

高速飞车低真空环境下系统集成演示验证试验成功

从山西省大同市阳高县高速飞车试验基地获悉，日前，中国航天科工集团有限公司与山西省“央地合作”超高速低真空管道磁浮交通系统(以下简称高速飞车)全尺寸试验线(一期)项目，在山西省大同市阳高县成功完成低真空环境下系统集成演示验证试验, 并通过山西省科技厅现场测试检查。这标志着该项目具备项目验收的条件。

磁悬浮列车作为一种利用磁力使列车悬浮在轨道上运行的先进交通运输系统，具有速度快、运行平稳、无摩擦、无噪音、无污染等优点，被认为是未来城市轨道交通发展的重要方向之一。中国在城市磁悬浮技术的发展和应用方面取得了重大突破，成为世界上磁悬浮技术研发和应用的领先国家之一。目前已有三条磁悬浮线路投入商业运营，包括上海的高速磁悬浮线路和北京S1、长沙的中低速磁悬浮线路。截至2021年，中国磁浮列车运营里程已经达到63.7公里，预计到2025年，中国磁浮列车运营里程将超过500公里。

博菲电气与中国中车深度合作，较早启动了磁悬浮列车配套绝缘材料国产化进程，自主研发了磁悬浮直线电机灌注胶、超导磁浮地面线圈内框、磁悬浮直线电机罩、磁浮列车牵引导向8字线圈、中低速悬浮电磁铁磁极线圈浇注、中高速磁悬浮电机长定子部件等系列产品，做好了相关技术储备和产能规划。新筑股份通过技术引进消化吸收方式掌握了内嵌式中低速磁悬浮交通系统技术，建设了一条3.6公里的内嵌式中低速磁悬浮试验线，国产化磁浮系统产品成功下线。